شرکت بریتانیایی مورگان در سال 1910 تاسیس شد و در سال 2012 خودرویی سه چرخ با همان شکل و شمایل مورگان های کلاسیک روانه بازار کرد. این خودرو دارای موتوری به حجم 9/1 لیتری وی شکل بوده که توانایی تولید 115 اسب بخار را داشت.

اخیرا شرکت واندرهال (Vanderhall Motor) بازار این محصول را جذاب دیده و با مدل لاگونا (Laguna) دست ساز خود پا به این عرصه گذاشته است. لاگونا دارای چهره ای خشن، و اسپرت و کاملا آیرودینامیک است. فریم اتاق این خودرو از آلومینیوم و بدنه و سقف آن از فیبر کربن ساخته شده است. واندرهال لاگونا از یک موتور 4 سیلندر 4/1 لیتری 14 سوپاپ با گشتاور 270 نیوتن متری به همراه جعبه دنده شش سرعته خودکار بهره می برد. این موتور قادر به تولید 200 اسب بخار در 4300 دور در دقیقه می باشد. تایرهای استفاده شده در دو چرخ جلو از برند تویو (Toyo)در اندازه 35/235 R19 و در عقب به دلیل وجود یک تایر و برای افزایش چسبندگی خودرو از تایر با سایز 30/315 R20 تویو استفاده شده است. این خودرو قابیلت حمل دو سرنشین را دارد.
سیستم تعلیق به کار گرفته شده در این خودرو در قسمت جلو از نوع پیجشی و در عقب از نوع پیچشی با قابلیت ارتجاعی بالا می باشد که منجر به افزایش هندلینگ و تعادل خودرو می شود. این خودرو از فرمان الکتریکی بهره می برد. سقف لاگونا فلزی بوده ولی می توان آن را به صورت دستی برداشت و یا نصب کرد. مورد قابل توجه دیگر در این خودرو کیفیت بالای داخل کابین به دلیل داشتن صندلی های اسپرت چرمی، کنسول و فرمان پوشیده شده از جیر و فیبر کربن است.
از دیگر امکانات این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع دستی، گرم کن صندلی و سیستم صوتی 600 واتی استریو با قابلیت اتصال به بلوتوث اشاره کرد.
هدف از تولید این خودرو استفاده جهت تفریح و تجربه شتاب خوب بوده و خودروهایی در چنین کلاس مناسب استفاده روزانه نمی باشند.
قیمت این خودرو از پایه 77 هزار دلار شروع می شود، البته برای ثبت سفارش باید 5 هزار دلار به حساب شرکت سازنده واریز شود تا متخصصین شروع به ساخت کنند.

منبع: gizmag

Vanderhall-Gallery-Laguna-101

Vanderhall-Gallery-Laguna-171-plate

Vanderhall-Specs-Laguna-2-(1)1