در قسمت قبل به بیان بخشی از مشخصات تایر برای استفاده ی صحیح از آن پرداختیم در این قسمت نیز ضمن ادامه این بحث به معرفی اجزای اصلی لاستیک و انواع آن می پردازیم. خودمحوری یکی از مشخصات تایرهای بادی تمایل به حرکت در مسیر مستقیم است و اگر مجبور [...]

چکیده ای از شناخت لاستیک: تحقیقات جهت ساخت و طراحی تایر و استفاده از تایری مناسب برای شرایط کاری مختلف در طی سالهای اخیر، با کمک نرم افزارهای موجود، روندی صعودی یافته و صنعت لاستیک را به صنعتی غیرقابل اغماض و سودآور تبدیل کرده است. در این نوشته سعی بر [...]

سرعت بالا و کم باد بودن لاستیک ها تاثیر سرعت بالا و کم باد بودن لاستیک ها سرعت بالا و ترکیدن لاستیک  دمای تایر خودروها در سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت، به ۱۲۷ درجه سانتی گراد می رسد. به گزارش سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور، دمای تایر [...]

اهمیت ظاهر لاستیک در نظر مشتری شکی نیست در خرید یک کالا از هر نوع که باشد علاوه بر کیفیت، ظاهر مناسب نیز دارای اهمیت ویژه ای است. در خرید هر نوع کالا، اولین بخشی که مورد توجه مشتری قرار میگیرد ظاهر آن و شکل مناسب آن کالاست. [...]

نکاتی درمورد مزایای استفاده از گاز نیتروژن برای لاستیک همه‌ی ما دیده‌ایم که در فیلم‌های سینمایی از گاز نیتروژن برای افزایش سرعت موتور استفاده می‌شود. با این که تماشای این اتفاق بسیار مهیج است، باید بدانید که تنها مورد استفاده‌ی نیتروژن برای افزایش سرعت موتور نیست. می‌توانید از نیتروژن برای [...]

شاخص سرعت لاستیک به این علت که در بعضی از کشورها مثل آلمان محدودیت سرعتی در بزرگراه ها وجود ندارد مبحثی به نام شاخص سرعت مطرح شده است که بتواند بیان کننده حداکثر سرعتی باشد که تایرها می توانند تحمل کنند. لازم به ذکر است که این شاخص [...]