لاستیک کائوچو (Rubber) بیش از یک قرن یکی از بزرگترین وظایف اصلی حمل و نقل در صنایع را برعهده گرفته است. اما ممکن است وضعیت تغییر کند. با تکنولوژی های مدرن می توانیم جایگزین لاستیک های سنتی را برای حرکت در جاده و انواع صنایع [...]
انتخاب ها برای لاستیک های بادی به دو دسته بایاس و رادیال تقسیم می شوند. تایرهای بایاس و رادیال معمولا دارای انواع خوب ، بهتر و عالی هستند. شما با توجه به وزن ، خصوصیات طرح آج ، عمق آج و در نهایت میزان [...]
در این مقاله قصد داریم به عوامل خرابی لاستیک بپردازیم. در میان قطعات دستگاه لیفتراک ، لاستیک لیفتراک مانند پاشنه آشیل دستگاه می باشد. تا زمانی که مشکلی نداشته باشد ، کاملا دایره ای و گرد است و بر روزی زمین بسیار روان حرکت می [...]
زمان تعویض لاستیک لیفتراک ابتدا توجه داشته باشید که همه اعداد شاخص نوشته شده بر روی لاستیک لیفتراک از جمله حداکثر ظرفیت حمل بار ، سرعت و ... مربوط به زمانی است که لاستیک نو باشد. هنگامی که تایر کارکرده می شود تحت [...]
تایر های کامیون برای حرکت در طول جاده ها طراحی شده اند و با تایری که برای لیفتراک طراحی شده از لحاظ ساختار مواد تشکیل دهنده بسیار متفاوت است. همچنین در صورت هم سایز بودن ، نصب آن نیز بر روی رینگ لیفتراک با [...]