/خبر و دانش
خبر و دانش1399/2/15 8:10:27
۶تیر, ۱۴۰۰

تاریخ تولید و انقضا تایر

توسط |

تاریخ تولید تایر   پیدا کردن تاریخ تولید تایر کاری بس اسان است،معمولا تمام تایرهای تولیدی دارای عددی 4 رقمی می باشند که به صورت انگلیسی بر روی بدنه تایر حک شده است که 2 رقم سمت چپ نشان دهنده هفته تولید و دو رقم بعدی نشانگر سال ساخت بر [...]

۴خرداد, ۱۴۰۰

نوآوری در صنعت لاستیک

توسط |

  نوآوری در صنعت لاستیک فرآیندی جدید برای بازیافت تایرها در دانشگاه واترلو کانادا ابداع شد. همه ما در تولید ضایعات تایر سهیم هستیم. تنها سالانه بیش از 300 میلیون تایر مستعمل ضایعاتی در امریکای شمالی تولید می شود. تایرهای مستعمل به سختی بازیافت می شوند و مصارف مجددی چون [...]

۲۵آبان, ۱۳۹۹

برچسب تایر در سراسر جهان

توسط |

برچسب تایر در سراسر جهان   احساس مسئولیت دولت ها در سراسر دنیا بیدار شده است. بسیاری از آنها برچسب تایر را تأیید کرده اند. برچسب های تایر به مصرف کننده اجازه می دهد که هنگام خرید تایرهای جایگزین، اطلاعات بیشتری را در مورد انتخابش داشته باشد. پیشنهاد اتحادیه اروپا [...]

۱۷آبان, ۱۳۹۹

جایگزینی مطمئن برای زنجیر چرخ

توسط |

جایگزینی برای زنجیر چرخ محقق جوان ایرانی موفق به طراحی و ساخت آج لاستیکی با قابلیت باز و بسته شدن بر روی تایر شد که جایگزینی برای زنجیر چرخ است. حسین نظری، دانشجوی مهندسی مکانیک و مخترع این آج لاستیکی در گفتگو با خبرنگار پژوهشی خبرگزاری دانشجویان ایران [...]

۳۱شهریور, ۱۳۹۹

علل آسیب لاستیک (تایر)

توسط |

علل آسیب لاستیک (تایر) استفاده درست و مراقبت صحیح از تایر، مثل هر کالای تولیدی دیگر، در طولانی شدن عمر آن تأثیر به سزاییخواهد داشت. در این مقوله به زبان ساده به تشریح تایرهای اسیب دیده می پردازیم و مصرف کنندگان محترم را با این تایرها و علل [...]

۵شهریور, ۱۳۹۹

تایرهای ضد پنچری SIT

توسط |

تایرهای ضد پنچری SIT به گونه ای طراحی شده اند که در صورت کاهش باد یا پنچر شدن تایر، با استفاده از پمپ ویژه ای که در مجموعه چرخ کار گذاشته می شود، فشار باد داخلی خود را به صورت هوشمندانه در حد معینی ثابت نگاه می دارند. از این [...]

۲۰مرداد, ۱۳۹۹

چرا آج لاستیک خودرو دارای طرح است / درباره آج لاستیک خودرو

توسط |

چرا آج لاستیک خودرو دارای طرح است؟ مهندس محمد حسن فراهانی اگر همه ی جاده ها صاف و هموار بودند و خبری از برف و باران و شرایط متغیر آب و هوایی نبود، شاید نیازی به استفاده از طرح های متنوع در آج تایرها وجود نداشت و تایرهای صاف و [...]